Na jednym ze zdjec jest prawdziwy numer rejestracyjny auta C CA505. Wiec zgadza sie chemnitz...
Jest tam tez nazwisko wlasciela...

skończyłem poradę dla autora wątku, co zrobi jego sprawa.

niemiec dziennie pokonuje ok 150 - 200 km stad ten przebieg nie jest wcale nadzwyczajnym przebiegiem w 5 letnim aucie... A kupujac diesla wie ze bedzie nim jezdzil a nie stal w garazu...
To w Polsce kupuje sie auto z silnikem diesla na 10 tys km rocznie a pozniej sie zastanawia ze wielomasa nie dziala... Ze fap zapchany... Bo chcemy zaoszczdzic na paliwie w momencie kupna.

Znam auta ktore w tym czasie mialy po 400 tys km
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...geNumber=1

nie twierdziłem i nie twierdzę że tak nie może być.... Najprościej sprawdzić kto w Brefie widnieje i po temacie

op jednym słowem lepiej poszukać jakiegoś innego

Jezeli nie obejrzysz i sam/a nie stwierdzisz ze jest niewarty to bedziesz uwazac to za szkode...
Moim zdaniem to auto moglo miec jakas przygode blacharska stad cena. Przebieg ma udokumentowany...
Popros kolege pio555 on bardzo dobrze ogarnie Tobie ogledziny auta. Po to z jednej strony jest forum zeby sobie pomagac.

Do rejestracji potrzebne są dokumenty : Faktura Vat marża - procedura marzy- towary używane, Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy, Potwierdzenie opłaty recyklingowej 500zł. Dowód rejestracyjny Niemiecki i jego tłumaczenie w j. polskim, Niemiecki TUV jeżeli jest jeszcze aktualny, Polisę OC. Auto na pewno jest wyrejestrowane i taki na pewno jest wpis w dow. rejestracyjnym. Zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej. Na tablicach nie ma znaczków więc radzę nie jeździć. Mnie to kosztowało mandat i holowanie na parking policyjny, razem prawie 500 zł. A cena ? ja za swoje zapłaciłem podobnie tylko że miało udokumentowane 64 tyś km.