op
Taka dziwna sprawa.
W czasie obfitego deszczu (najprawdopodobniej tak było) gdy były otwarte drzwi podczas wsiadania/wysiadania woda dostała się do środka przełącznika ustawiania lusterek. Po jakimś czasie (nie wiem po jakim, bo to było po zatrzymaniu i postoju po jeździe) lewe lusterko się przestawiło i cały czas buczało. Pierwsza reakcja to poruszać przełącznikiem. Okazało się, że przełącznik jest cały "twardy" i nie można nim poruszać, a lusterko cały czas "buczy". Po wyjęciu przełącznika cały był prawie stopiony, nie można było wypiąć kostki i przełącznik i kostka się "rozpadły". Nikt nie myślał w tym czasie aby patrzeć gdzie jakie kable itp. bo chodziło o to, aby coś więcej się nie popaliło.
I teraz taka kwestia - jaka tam jest kostka na tych kablach, jak to połączyć (pinout i kolory kabli) do nowej, gdzie kupić taką kostkę i jak to połączyć do przełącznika. Przełącznik chyba 8-pinowy, bo dochodziło 7 kabli lusterka bez składania, tylko jak były podłączone, na które miejsca. Najbardziej "zgrzała" się ta płytka przełącznika i stopiła, wygrzała całą resztę, aż kostki skruszały i przy próbie demontażu się rozpadły (dobrze, że nie doszło do pożaru, być może dlatego nie doszło do zapalenia bo jeden silniczek pracował i "odbierał prądy". Chyba nic więcej się nie uszkodziło bo kable biegnące od przełącznika się nie potopiły. Kompletnie nie wiem jak to naprawić, może gdzieś skombinować używaną kostkę z kawałkami kabli i połączyć kolorami, tylko czy zawsze te kolory były zgodne, takie same. Nie wiem jak to zrobić. Doradzicie coś?
W czasie obfitego deszczu (najprawdopodobniej tak było) gdy były otwarte drzwi podczas wsiadania/wysiadania woda dostała się do środka przełącznika ustawiania lusterek. Po jakimś czasie (nie wiem po jakim, bo to było po zatrzymaniu i postoju po jeździe) lewe lusterko się przestawiło i cały czas buczało. Pierwsza reakcja to poruszać przełącznikiem. Okazało się, że przełącznik jest cały "twardy" i nie można nim poruszać, a lusterko cały czas "buczy". Po wyjęciu przełącznika cały był prawie stopiony, nie można było wypiąć kostki i przełącznik i kostka się "rozpadły". Nikt nie myślał w tym czasie aby patrzeć gdzie jakie kable itp. bo chodziło o to, aby coś więcej się nie popaliło.
I teraz taka kwestia - jaka tam jest kostka na tych kablach, jak to połączyć (pinout i kolory kabli) do nowej, gdzie kupić taką kostkę i jak to połączyć do przełącznika. Przełącznik chyba 8-pinowy, bo dochodziło 7 kabli lusterka bez składania, tylko jak były podłączone, na które miejsca. Najbardziej "zgrzała" się ta płytka przełącznika i stopiła, wygrzała całą resztę, aż kostki skruszały i przy próbie demontażu się rozpadły (dobrze, że nie doszło do pożaru, być może dlatego nie doszło do zapalenia bo jeden silniczek pracował i "odbierał prądy". Chyba nic więcej się nie uszkodziło bo kable biegnące od przełącznika się nie potopiły. Kompletnie nie wiem jak to naprawić, może gdzieś skombinować używaną kostkę z kawałkami kabli i połączyć kolorami, tylko czy zawsze te kolory były zgodne, takie same. Nie wiem jak to zrobić. Doradzicie coś?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-01-2022, 17:06 przez wojtek12321.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
