op
Witam.
Jestem posiadaczem Grand Scenic 3, 2009, 1,5DCI, 105KM. Jakiś czas temu znajomy zwrócił mi uwagę na nieprawidłową pracę turbiny. Razem zaobserwowaliśmy tak: przy PUSZCZENIU gazu i zmianie biegu pojawia się takie jakby PUFF. W zasadzie dzieje sie to tylko przy zmianie z 1 na 2 lub z 2 na 3 bieg. Kolega podejrzewał luz wzdłużny", ale ogólnie jest to dla niego podejrzane. Byłem u mechanika, który stwierdził, że turbina jest sucha i bez luzów. Drugi mechanik stwierdził, że nawet nie będzie zaglądał do turbiny, bo to prawidłowa praca (jakiś upust ciśnienia, aby nie uszkodzić intercoolera). Znajomy handlarz Renówkami powiedział tak samo (i przy mnie odpalił swojego Scenica - takiego samego - i rzeczywiście były podobne dźwięki). Czy ktoś ma podobne zjawisko i czy rzeczywiście to prawidłowa praca? Nadmienię, że te PUFF jest naprawdę słyszalne (tzn. na zewnątrz, bo w środku to raczej trzeba mieć otwarte okno i wyłączone radio).
pozdrawiam
Ocelot77
.
Jestem posiadaczem Grand Scenic 3, 2009, 1,5DCI, 105KM. Jakiś czas temu znajomy zwrócił mi uwagę na nieprawidłową pracę turbiny. Razem zaobserwowaliśmy tak: przy PUSZCZENIU gazu i zmianie biegu pojawia się takie jakby PUFF. W zasadzie dzieje sie to tylko przy zmianie z 1 na 2 lub z 2 na 3 bieg. Kolega podejrzewał luz wzdłużny", ale ogólnie jest to dla niego podejrzane. Byłem u mechanika, który stwierdził, że turbina jest sucha i bez luzów. Drugi mechanik stwierdził, że nawet nie będzie zaglądał do turbiny, bo to prawidłowa praca (jakiś upust ciśnienia, aby nie uszkodzić intercoolera). Znajomy handlarz Renówkami powiedział tak samo (i przy mnie odpalił swojego Scenica - takiego samego - i rzeczywiście były podobne dźwięki). Czy ktoś ma podobne zjawisko i czy rzeczywiście to prawidłowa praca? Nadmienię, że te PUFF jest naprawdę słyszalne (tzn. na zewnątrz, bo w środku to raczej trzeba mieć otwarte okno i wyłączone radio).
pozdrawiam
Ocelot77
.
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
