op Witam wszystkich,
Mam dziwny przypadek z zamkiem w mojej Renacie. Drzwi początkowo nie otwierały się klamką od zewnątrz. Po sprawdzeniu linki, cięgna itp stwierdziłem, że musiało się coś popsuć w środku więc wymieniłem wczoraj na nowy z demontażu. Teraz klamka zewnętrzna działa ale sam zamek się dziwnie zachowuje. Jak zamknę pilotem samochód to drzwi, w których wymieniłem zamek są dalej otwarte, dopiero po przekręceniu kluczykiem się zamykają i wtedy wszystkie drzwi są zamknięte.  Przy otwieraniu jest dokładnie to samo, czyli muszę otworzyć pilotem wtedy otwierają się 3 pary drzwi i bagażnik a drzwi kierowcy muszę otworzyć kluczykiem. Co śmieszniejsze muszę pociągnąć za klamkę zewnętrzną żeby przekręcić kluczyk i wtedy dopiero się otwierają. Może trzeba zrobić coś o czym nie wiem albo źle zamontowałem zamek ale z tego co patrzyłem w drugich drzwiach to jest tak zamontowane jak ja zrobiłem. Niżej zdjęcie zamka bo może to się nazywa jakoś inaczej i wprowadzam w błąd czytających.

A nie kupiłeś przypadkiem zamka z wersji bez centralnego?

op

A nie kupiłeś przypadkiem zamka z wersji bez centralnego?

Po czym to można rozpoznać? Jak porównywałem ze starym to jest jeden do jednego a w starym centralny działał

Po czym to można rozpoznać?

Nie wiem, nigdy nie maiłem SC I czy innego megane z tamtych czasów. Może tam jest osobny siłownik którego nie podłączyłeś.

Po czym to można rozpoznać? Jak porównywałem ze starym to jest jeden do jednego a w starym centralny działał

Zamki są takie same, sprawdź, czy podłączyłeś cięgno elektrycznego siłownika do nowego zamka. A może nie podłączyłeś zasilania do siłownika. Siłownik CZ to oddzielny element zamka.

op Rzeczy które zrobiłem.
1. linka jest podpięta pod klamkę wewnątrz.
2. Pręt z gwintem jest podpięty pod klamkę zewnętrzną.
3. Bolec zamka (wkładki) wchodzi w prowadnice na zamku wewnątrz (otwór w kształcie litery U) jak ruszam kluczykiem to rusza się też ten element zamka.
4. Wtyczka zasilająca zamek jest podpięta.

W załączniku zdjęcie z numerkami wskazującymi poszczególne elementy, które opisałem

Silniczek w siłowniku reaguje na działanie pilota? Powinien uruchamiać się na 0,5 sekundy.

op

Po czym to można rozpoznać? Jak porównywałem ze starym to jest jeden do jednego a w starym centralny działał

Zamki są takie same, sprawdź, czy podłączyłeś cięgno elektrycznego siłownika do nowego zamka. A może nie podłączyłeś zasilania do siłownika. Siłownik CZ to oddzielny element zamka.

Silniczek w siłowniku reaguje na działanie pilota? Powinien uruchamiać się na 0,5 sekundy.

Pilotem mogę zamknąć te drzwi ale pilot nie otwiera. Mogę tylko kluczykiem otworzyć

Pilotem mogę zamknąć te drzwi ale pilot nie otwiera

Odłącz cięgno wychodzące z siłownika i sprawdź, jak ono zachowuje się bez obciążenia, powinno wysuwać się z siłownika i chować przy działaniu w drugą stronę. Może kończy się silniczek w siłowniku lub zamek stawia za duży opór dla siłownika.

op Wyciągnąłem cały zamek i podłączyłem pod zasilanie. Działał prawidłowo tzn poprawnie reagował na pilota jak i na pociągnięcie za linkę i pręt. Po zamontowaniu w drzwiach działa zamykanie z pilota ale otwieranie już nie. Jakby go coś blokowało albo nie ma wystarczająco siły. Klamka w środku i na zewnątrz też działa prawidłowo. Chyba się poddaje i będę otwierać drzwi z kluczyka