op Witam. Czy ktoś dokładał esp do scenika z 2008roku silnik 2.0 turbo? Proszę o porady

Podejrzewam, że z punktu widzenia czysto elektrycznego, oprócz oczywiście wymiany pompy ABS na taką z ESP, wymagałoby to dołożenia modułu czujników ESP i przerobienia wiązki(łącznie z wtyczką) od ABSu tak, żeby do sterownika wpiąć ten czujnik oraz włącznika ESP, który normalnie znajduje się w kabinie.

Natomiast pozostaje jeszcze kwestia programowa - z tego co kojarzę, komputery od ABSu w SC II mają zakodowany nr VIN, i nie wiem czy moduł będzie chciał działać, jeśli zobaczy niezgodność pod tym względem. Przeprogramowanie raz zaprogramowanej pompy może nie być możliwe - nie wiem tego na 100%, ale jest tak np. w przypadku sterowników silnika, gdzie trzeba ręcznie ingerować w kość pamięci (chociaż z drugiej strony tam niezgodność VIN w niczym nie przeszkadza). W sterowniku ABS ze względu na jego konstrukcję nie jest to możliwe.
Na allegro niby są jakieś nówki dostępne, ale są one chyba do przedliftów, i tu też nie wiem, czy ma to jakieś znaczenie. Chociaż wg katalogu na catcar, jest to właściwy nr dla JM0W...

Dolozenie ESP to cherezja
Nie ma sensu tego robic

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

Tak, myślę że nie jest to warte zachodu, szczególnie w aucie, które ma już swoje lata. W tym wieku auta to już się trzeba martwić, żeby się ten oryginalny ABS nie zepsuł, a nie bawić w jakieś dziwne mody 

Swoją drogą dziwne że 2.0T bez esp, czyli kontroli trakcji też by nie miał przypuszczalnie. Widywałem takie ale 1.6


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

esp, czyli kontroli trakcji też by nie miał przypuszczalnie.

Hmm, a czy tu jest jakaś różnica? Jak zwał tak zawał, ESP to jedna z nazw systemu kontroli trakcji, mniej więcej jak FAP i DPF czy tam Filtr Cząstek Stałych albo BPF czyli filtry sadzy wytwarzanej w procesie spalania paliwa (ON albo Pb).

Jeżeli pojazd tego nie miał to montaż dziś do samochodu z 2008 roku jest bez sensu, taniej będzie kupić inny samochód fabrycznie w to wyposażony a posiadany sprzedać.

esp, czyli kontroli trakcji też by nie miał przypuszczalnie.

Hmm, a czy tu jest jakaś różnica? Jak zwał tak zawał, ESP to jedna z nazw systemu kontroli trakcji, mniej więcej jak FAP i DPF czy tam Filtr Cząstek Stałych albo BPF czyli filtry sadzy wytwarzanej w procesie spalania paliwa (ON albo Pb).

Jeżeli pojazd tego nie miał to montaż dziś do samochodu z 2008 roku jest bez sensu, taniej będzie kupić inny samochód fabrycznie w to wyposażony a posiadany sprzedać.

Zjadłem „włącznika”.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Swoją drogą... SC2 po lifcie (czyli od w zaokrągleniu 2007r) chyba już miały w standardzie ABS/ESP/ASR/BAS. Przed liftem bywało różnie z tymi systemami. ABS był tylko obowiązkowy, bo od 1 lipca 2004 roku.
Jeśli tego nie ma, to może ktoś wykastrował tylko z jakiegoś powodu? W tą stronę łatwiej jest zrobić modyfikację...
U mnie w modelu po lifcie z 2006 roku są te wszystkie systemy/

sporo jeszcze poliftowych nie miało ESP głównie 1,6 16V i 1,5 Dci ale jak widac zdarzały się tez inne

Więcej przedliftowych ma ESP jak poliftowych, mój jest trzeci(wszystkie 2.0) i dopiero ten ma bo dołożyłem. Trochę zabawy z dołożeniem jest, przede wszystkim wiązka do sterownika jest inna i rurki z pompy do modulatora są grubsze, poza tym czujnik przyspieszeń pod fotel, włącznik w deskę i kodowanie w zegarach
Zauważyłem, że w polifcie każdy diesel ma ESP a benzynie to praktycznie nie występuje