op Siema. Będę powoli brał się za wytarganie modułu elektr. Od hamulca ręcznego. Nie robiłem tego jeszcze więc chciałem zapytać czy macie jakieś pro-tipy? Po mojemu odlączam aku. Zrywam awryjnie ręczny za linke w bagażniku i demontuje. Czyli rozpinam linki na belce i reszte rozkręcam. Czy tak to idzie czy czekają na mnie jakieś niespodzianki? A przy okazji zapytam, bo dostałem od kolegi cały moduł z linkami w niewiadomym stanie i jak myslicie czy lepiej demontować ten co mam w aucie czy po prostu odesłać ten co dostałem od kolegi do Elektriccars do regeneracji a później tylko podmienić?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Widzę, że postojowy padł nam obu w mniej więcej tym samym czasie - na dniach też będę demontował. Dobrze pamiętam, że też szczeniak krótki? Znalazłem taki filmik z demontażu, po angielsku. 

Jak wymieniałem moduł hamulca ręcznego to najpierw rozpinalem linki przy zaciskach, następnie na belce. Za linkę od zwalniania awaryjnego nie pociągałem bo nie było takiej potrzeby, chyba że chcesz wyjąć moduł bez wyjmowania linek.
Jeśli dostałeś cały moduł w niewiadomym stanie to najpierw bym Ci proponował go podpiąć do samochodu i sprawdzić bo może jest sprawny i nie potrzebnie będziesz go wysyłał na regenerację (chyba że wiesz ze nie działa, ale nie wiesz co jest zepsute w nim). Podpinałeś komputer pod samochód żeby sprawdzić jakie błędy ma twój moduł że nie działa? Jeśli pytasz który wysłać na regenerację to ciężko odpowiedzieć na to pytanie nie znając przyczyny dlaczego nie działa. To będzie loteria bo może być tak że naprawa jednego będzie kosztować 100 zł a drugiego 300 zł. Według mnie to najlepiej było by oba sprawdzić komputerem jakie błędy mają i wtedy orientacyjnie będzie wiadomo którego naprawa będzie tańsza.
PS ja mam scenica po lifcie i nie mam linki od awaryjnego zwalniania w bagażniku tylko krótka przy module, ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie poza wyciągnięciem linki z bagażnika.

op Dzięki za filmik. Kiedys to widzialem. Tylko ja bym chciał rozpiac linki na rozdzielaczu czy też mocowaniu linek ktore jest na belce. U mnie przygoda zaczęła sie od przetartego przewodu hamulcowego. Wiec postanowilem to porobić. Niestety w trakcie naprawy ręczny został zaciągnięty w momencie kiedy linki nie były podpiete do zaciskow i od tego czasu mam błąd. Poza tym teraz jak chcę dociagnac to strasznie wyje wuec coś nie gra. ( niestety nie podpinalem jeszcze pod Clipa) dodatkowo po spuszczeniu recznego zaciski nie odpuszczają do konca i na tą chwile musiałem się posilkowac sprezynami wspomagającymi odbijanie zaciskow. Stad decyzja o odeslaniu. Do tego dochodzi linka wychodzaca wlasnie od modulu ktora jest w oplakanym stanie.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

---

Dzięki za odpowiedź. Moze nie który tylko bardziej mi chodzi o to czy moge do mojego auta zamontować i podpiac moduł z innego (po regeneracji) czy to zagada. Co do odsylania jak juz wyżej wspominałem glownie chodzi mi o regeneracje linki a przy okazji zrobie co tam jeszcze trzeba jak juz bede demontowal.
P.s. czy PyClipem sprawdzę błędy recznego?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Możesz założyć bez problemu od innego. Ja u siebie w SC po lifcie benzynowym założyłem od przedliftowego diesla bo okazyjnie za 100 zł trafił mi się sprawny cały moduł ręcznego. Co do PyClipa to wydaje mi się że sprawdzi błędy ręcznego ale nie jestem pewien bo ja używam Clipa.

op Rozumiem. Dzięki za info. Spróbuję i zobaczę w wolnej chwili.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

P.s. czy PyClipem sprawdzę błędy recznego?

Raczej tak, przynajmniej w polifcie nie ma z tym problemu.

czy moge do mojego auta zamontować i podpiac moduł z innego (po regeneracji) czy to zagada.

Sądzę, że tak, co prawda nie ja to zakładałem, ale w moim aucie jest moduł z auta z 1.5dCi, ma zaprogramowany inny numer VIN(można w PyClipie to zobaczyć), i nie sprawiał z tego powodu problemów

Tylko ja bym chciał rozpiac linki na rozdzielaczu czy też mocowaniu linek ktore jest na belce.

Z tym pewnie może być różnie, bo nawet na tym filmiku widać, że linki mogą się zaklinować w tym łączniku, i wtedy trzeba tam rozginać, żeby je wyciągnąć.

PS ja mam scenica po lifcie i nie mam linki od awaryjnego zwalniania w bagażniku tylko krótka przy module, ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie poza wyciągnięciem linki z bagażnika.

O, a to nie wiedziałem, że takie też są w krótkich, też mam polifta, ale z dźwignią w bagażniku. Z drugiej jednak strony, mój moduł hamulca jest przełożony z innego auta... Szczerze to wolałbym taką krótką pod autem, bo jak mi hamulec padł, to musiałem odgruzowywać cały bagażnik ;)

Z tego co się orientuję to po lifcie tylko początkowe miały dźwignie w bagażniku, nie pamiętam do którego miesiąca ją dawali. Proxima jeśli wolisz krótka ta linkę to zawsze możesz ją uciąć, ja mam moduł z przed lifta i ucieta ta linkę. Oczywiście koniec zabezpieczyłem żeby woda się nie dostała do linki.

op Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

---

Z tym pewnie może być różnie, bo nawet na tym filmiku widać, że linki mogą się zaklinować w tym łączniku, i wtedy trzeba tam rozginać, żeby je wyciągnąć

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

Ja juz wymienilem nie dawno linki ktore idą do kół wiec może sie uda. Zadzwonie po prostu do electriccars i zapytam czy wysłać Im ten zdobyczny moduł w niewiadomym stanie czy jednak lepiej mój wymontować tak chyba bedzie najlepiej.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

@ JaaccYY

Demontaż mam już za sobą, niestety nie obyło się bez problemów - śruby trzymające osłonę belki i rozdzielacz nie poddały się. Jedną ukręciłem, drugą musiałem ciąć szlifierką, tak więc będę musiał kombinować.
Samo rozpięcie linek rzeczywiście nie jest takim problemem, ale raczej trzeba do tego wykręcić i wysunąć rozdzielacz.

U mnie linki nie chodzą idealnie, ale raczej nie aż tak źle, by blokowały silnik - na pewno wymienię. Na szczęście główna linka idąca od modułu chodzi gładko. A jaki problem jest w środku modułu, to się dopiero okaże...