Chciałem rozpocząć dyskusję, wymianę zdań dotyczącą kosmetyki samochodowej na troszkę wyższym poziomie niż myjnia automatyczna.
Jeśli dbacie o lakier swojego samochodu to ufam że nie trafiają one na szczoty (wiadomo że szczoty niszczą lakier, rysują i robią ogromne spustoszenie na lakierze) a przynajmniej myjecie je na myjni bezdotykowej dostępną tam chemią.
Chciałbym Wam opowiedzieć trochę o tym jak ja dbam o auto. Myję, suszę, ogarniam lakier i wnętrze auta oraz komorę silnika.
Poniżej przedstawię kroki jakie raz na pół roku można wykonać aby lakiery wyglądał bajkowo
- Spryskujemy (koniecznie na suchy zimny lakier!) prickbort'em który usuwa wszystkie zanieczyszczenia z gumy i asfaltu z lakieru, czekamy około 5 minut aby zadziałał.
- Nakładamy na samochód pianownicą aktywną pianą np: Shiny Garage Perfect Active Foam z wodą, zostawiając aby działała około 5 minut.
- Spłukujemy auto
- Używając APC (all porpose cleaner, degreaser) np: Shiny Garage Red devil rozcieńczonego 1:10 z wodą destylowaną spryskujemy i pędzelkiem czyścimy zakamarki oraz uszczelki, czekamy chwilę spłukujemy.
- Myjemy wewnętrzne drzwi oraz miejsca przy zawiasach 1:10 Red Devil
- Spłukujemy auto wodą
- Myjemy felgi, spryskujemy je np: Tenzi prix i po około 5 minutach czyścimy za pomocą szczotki do felg i dokładniej pędzelka
- Nadkola czyścimy 1:10 Red devil
- Płuczemy auto dół->góra
- Myjemy auto na dwa wiadra rękawicą np: Flexipads Merino i wodą z szamponem np: TENZI Neutro, w drugim wiadrze mamy samą woda do płukania rękawicy i grit guard. Takie mycie pozwala nam oddzielić piasek i inne zanieczyszczenia stałe od lakieru co może powodować zarysowania i koliste swirle.
- spłukujemy samochód wodą góra->dół.
- Osuszamy auto za pomocą ręcznika z mikrofibry np: K2 Mikrowłókno do osuszania auta XXL 60x60cm
- Glinkujemy lakier używając do tego glinki np: ValetPRO żółta oraz jako poślizgu wody z dodatkiem szamponu 1:3. Glinkowanie pozwala usunąć z lakieru resztki osadów metalicznych, zaschnięte soki z drzew i inne zanieczyszczenia stałe
- Po glinkowaniu płuczemy samochód i osuszamy go mikrofibrą
- Następnie używamy cleanera który jest lekko ściernym płynem przygotowującą lakier do nałożenia wosku,
na lato pod wosk naturalny np. Poorboy's World Pro Polish 2.
Na zimę przydał by się cleaner pod sealant np: Auto Finesse Tough Prep Pre Sealant Cleaner.
Należy go nanieść na lakier i wypracować za pomocą pada z mikrofibry i docieramy go mikrofibrą.
- Krok następny choć juz nie obowiązkowy to politura wypełniająca lekke ubytki lakieru i rysy oraz wydobywającą głębię koloru np. Poorboy's World White Diamond Glaze (ten jest do jasnych lakierów) którą nanosimy, delikatnie wcieramy w lakier za pomocą pada odczekujemy chwilę aby politura przeschła i docieramy mikrofibrą.
- Czas na wosk, który pozostawia na powierzchni lakieru niezwykle cienką lecz wytrzymałą powłokę ochronną. Chroni ona lakier przed blaknięciem w promieniach UV i utlenianiem pod wpływem czynników zewnętrznych.
Na lato polecany jest wosk naturalny z dużym dodatkiem carnauby np: Poorboy's NATTY's Paste Wax
Na zimę sealant (czyli połączenie wosku naturalnego z np: Collinite #476.
Najlepiej nakładać go w temperaturze powyżej 16 stopni, nanosimy go za pomocą pada i polerujemy krótko przed jego wyschnięciem
mikrofibrą. Stawiamy auto na słońcu aby wosk lepiej się rozpuścił, połączył z lakierem i ponownie polerujemy, po około godzinie czyścimy mikrofibrą olejki które wytopiły się podczas wygrzewania lakieru w słońcu. Następnie stawiamy samochód w zacienione miejsce lub do garażu na noc aby wosk stwardniał i jeszcze raz polerujemy mikrofibrą.
- Konserwujemy plastiki na zewnątrz ja używam np: Cartec vinyl TP-49 który jest rewelacyjny nanosimy go padem na plastiki i po chwili przecieramy mikrofibrą zdejmując nadmiar środka.
- Pora zadbać o nasze przeważnie alufelgi. Nakładamy na nie jakiś środek ochronny np: Poorboy's World Wheel Sealant i żelu na opony np: Meguiar's Endurance High Gloss
- Następnie myjemy szyb używając np: Tenzi Top Glass a po wytarciu ich mikrofibrą nanosimy niewidzialną wycieraczkę Rain-X. wcieramy go padem na czystą powierzchnię szyby i reflektory, po około 10 minutach przecieramy szyby mikrofibra.
- Zabezpieczenie uszczelek gumowych i plastików np: 1Z Einszett Gummi Pflege Stift i przecierany za chwilę mikrofibrą.
- czyszczenie środka samochodu, odkurzanie oraz dresing na plastiki np: Poorboy's World Natural Look Dressing do nanoszenia używamy pada z mikrofibry
Ot i autko jak nowe
To jest bardzo dokładny proces czyszczenia, później za to myjąc auto np. raz w tygodniu jest dużo prościej a efekt uzyskany zaraz po pierwszym gruntownym myciu i czyszczeniu utrzymuje się bardzo długo
Mniej więcej raz w tygodniu myję samochód na bezdotyku, Lakier zabezpieczony woskiem więc warto użyć szamponu o neutralnym PH aby nie uszkodzić warstwy wosku.
- Spłukujemy auto programem z aktywną pianą który pozwala usunąć większość grubszych zabrudzeń z lakieru.
- Myjemy auto na dwa wiadra wodą z szamponem np: TENZI Neutro, w drugim wiadrze mamy samą woda do płukania rękawicy i grit guard. Proponuję aby zacząć od dachu i element po elemencie przechodzić niżej.
- spłukujemy samochód wodą góra->dół
- Osuszamy lakier i plastiki za pomocą ręcznika z mikrofibry np: K2 Mikrowłókno do osuszania auta XXL 60x60cm
- Wycieramy szyby za pomocą ręcznika typu wafel np: Flexipads Ręcznik z mikrofibry do osuszania.
- Nakładamy na lakier Quick detailer np: Poorboy's Quick Detailer Plus QD+ i po chwili ścieramy jego nadmiar ręcznikiem z mikrofibry
- W razie potrzeby ponownie zabezpieczamy plastiki za pomocą pada z pianki i np: CARTEC VINYL TP-49
- Na felgi możemy nałożyć Quick detailer aby pozbyć się pyłu z klocków i innych zanieczyszczeń np: Meguiars Quick wheel detailer
- Odświeżamy warstwę ochronną na oponach np: Meguiar's Endurance High Gloss
- Przecieramy mikrofibrą deskę rozdzielczą i plastiki
- odkurzamy autko i gotowe
W razie pytań służę pomocą radą
Ps. produkty o których piszę powyżej zostały sprawdzone przeze mnie i na moim aucie
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-08-2014, 08:53 przez acidmk.)