Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Czy tak działa dp0?


vitia
Zarejestrowani

Nie, nie są takie same. Te zazwyczaj powodują ogólne niedomagania. Uszczelka dekla, jeśli dobra, nie musisz wymieniać. Jest wielorazowa, sprawdziłem. Te małe oringi przyda się wymienić.
Nie widzę obecnie na allegro tych małych elektrozaworów. 8377540176 - może gdzieś znajdziesz. Możesz też szukać do al4 - to bliźniacza skrzynia z PSA.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi vitia za ten post post:
  • Binio
Binio
Zarejestrowani

op Skrzynia coraz bardziej pracuje po mojemu. W sensie jakby faktycznie uczyła się mojej jazdy. Zaczynam mieć przyjemność coraz większą

Odpowiedz
Binio
Zarejestrowani

op Nie wiem czy dziś dopiero zauważyłem czy zwyczajnie jest głośniej od dziś
Stuknięcie przy wciśnięciu pedału hamulca na P. Okolice wajchy, kanału.
Czy to tak ma być ?
Czy łatwo uszkodzić tą blokadę, w sensie jakie warunki trzeba spełnić?

Odpowiedz
Binio
Zarejestrowani

op Czeka mnie pierwsza trasa i zaczynam się zastanawiać jakie obroty są "bezpieczne" do stałej jazdy w tym całym dp0, a co za tym idzie, prędkość znośna trasę szybkiego czy autostradę.
Dajcie proszę znać

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz
Roming
Zarejestrowani

(02-05-2023, 17:48)Binio napisał(a): Czeka mnie pierwsza trasa i zaczynam się zastanawiać jakie obroty są "bezpieczne" do stałej jazdy w tym całym dp0, a co za tym idzie, prędkość znośna trasę szybkiego czy autostradę.
Dajcie proszę znać

Jeździj tak jak zawsze - nie ma obrotów bezpiecznych i niebezpiecznych.

Odpowiedz
Binio
Zarejestrowani

op Wyczytałem na stronie któregoś z serwisów automatów, że przy długiej dynamicznej jeździe, zdarzają się pękać taśmy hamulcowe właśnie w dp0 czy al4
Może więc źle zadałem pytanie, chodziło mi raczej o nie katowanie tej skrzyni.

Ale w sumie uświadomiłeś mi że mam mieć przyjemność z jazdy, zachowując pewne ogólne reguły. Dzięki

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-05-2023, 19:38 przez Binio.)

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz
vitia
Zarejestrowani

Przy 120 km/h zaczyna być nieprzyjemnie głośno, przy 150 km/h zaczyna być nieprzyjemnie drogo - spalanie dochodzi do 15-16 litrów.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi vitia za ten post post:
  • Binio
Binio
Zarejestrowani

op Co do spalania...moja średnia prędkość z 500 km to około 21 km/h. Spalanie mam non stop 14,7 pb a koło 16 lpg Biggrin . Więc jakby, co zrobić.

Ale i Tobie dzięki

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz
Binio
Zarejestrowani

op Więc dojechałem i wróciłem z Krakowa
Prędkość zazwyczaj 135 i przy tej czuję się najlepiej.
Przy 150 faktycznie dość głośno, skłaniam się jednak do wersji że to konstrukcja auta a nie wysokość obrotów jest tego przyczyną.
Spalanie faktycznie koło 13

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości