op Auto zatankowane pod korek a na liczniku rezerwa  , ma ktoś jakiś pomysł gdzie zagrzebać po drodze od czujnika do wyświetlacza. Podejrzewam, że gdzieś nie ma przejścia na złączkach bo wcześniej kilka razy była podobna sytuacja lecz po jakimś czasie "się naprawiało", na clipie pokazało zwarcie do masy.

Możliwość sprawdzenia to złącze  R2 ewentualnie po demontażu tylnych foteli i szyny,sprawdzenie ciągłości przewodów przy pompie. W załączniku schemat.