op Jak w temacie. Podpinam clipa i mam jedynie błąd w układzie wtrysku. Więc czy ten na zdjęciu to winowajca? To czujnik temperatury powietrza na dolocie. Jak zmierzyć to ustrojstwo?

jeśli to to, próbowałbym wyciągnąć ten czujnik, wyczyścić dokładnie i sprawdzić kabelkologie od niego, czy wszystko jest ok, ewentualnie do wtyczki jeszcze jakiś kontakt spray

Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest w przepływomierzu, przynajmniej w 1,9dci 120KM

ale w 130KM to może chyba być ten co pokazuje

To nie jest czujnik temperatury, tylko czujnik ciśnienia bezwzględnego.
Czujnik temperatury jest wbudowany w gardziel przepustnicy, o ile się nie mylę.

To jest czujnik Cisnienia doladowania czujnik temperatury jest w przeplywomierzu

Dokladnie tak jest, potwierdzam, że to jest czujnik ciśnienia doładowania. Zmieniałem u siebie to nawet bo moj padl. Drogie cholerstwo to jest, a wolalem brac oryginał - Bosch to produkuje.

op Clip pokazuje obwód czujnika temperatury powietrza w obwodzie "wtrysk" ten wydaje się najbliżej wtrysków a i na zlocie w Pławniowicach, koledzy stwierdzili, że to ten czujnik. Wiem że drogi bo nowy to 400zł a zamiennik na allegro 280 zł a z aliexpresu :-) 15 dolarów.
https://www.aliexpress.com/item/Original...614.xEFnRM

Wtrysk w nomenklaturze renault to poprostu silnik. NIe myl słowa wtrysk z wtryskiwacz.
Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest w przepływce.

op Jutro zapodam co dokładnie clip pokazuje...... skoro uszkodzenie jest w obwodzie wtrysk to co ma przepływomierz powietrza przy filtrze powietrza do tego?

https://www.google.pl/search?q=czujnik+t...AEwQsAQIMQ

o co tu chodzi ??????

Czujnik powietrza ciśnienia dolotowego to nie czujnik ciśnieni doładowania.... clip pokazał by właściwą nazwę.