op Ciekawe z tym czujnikiem klimatyzacji, aż niepojęte, że mogło to mieć taki wpływ właśnie.

Clipem sprawdzałem i wykazał własnie błąd tego czujnika jak opisywałem - "za wysokie napięcie" (przy podłączonym czujniku do instalacji) i "obwód otwarty" (przy odłączonym czujniku).
W obu przypadkach (podłączony i odłączony czujnik) silnik nie uruchamiał turbosprężarki - stąd brak mocy. W obu przypadkach na tablicy rozdzielczej był komunikat "sprawdź wtrysk" i kontrolka "service".

Po wymianie czujnika na nowy (zdecydowałem się jednak na nowy, nie używany i oryginalny) wszystkie problemy ustąpiły i moc jest znów z autem