op Witam, krótkie streszczenie sytuacji. Dziś po pracy pojechałem do hurtowni po ów czujnik i uszczelkę pod pokrywę zaworów. Czujnik wyszukali według katalogu. Uszczelkę zresztą też. Wróciłem do domu i uzbrojony w latarkę wziąłem się do roboty. Powiem tak, dojście tam to jest mały koszmar. Ów czujnik to nie ta zielona wtyczka lecz to jest pod nią dalej troszkę. Czujnik a dokładniej jego "skrzydełka" mają tulejki na końcach które wchodzą w uchwyt dla nich przeznaczony a dokładniej dwa uchwyty. Z drugiej strony przykręca się to ustrojstwo do silnika. No ale to już chyba wiecie ... Tak czy siak wymontowałem cały filtr powietrza żeby tam w ogóle jakoś dojść i jedna z tych tulejek wyszła łatwo ale drugą musiałem lekko popukać żeby ją wyjąć. No ale w końcu ustąpiła. Wyjąłem, odpiąłem wtyczkę no i stwierdziłem że w hurtowni dostałem zły czujnik. Ten który kupiłem ma kabelek przyczepiony na stałe i na drugim końcu wtyczkę. Mój czujnik ma przypinaną wtyczkę której przewody w izolacji wchodzą do wiązki przewodów biegnąc już potem bez izolacji jako dwie żyły i znikają "gdzieś tam" ...
Jutro rano pojadę do hurtowni, mam nadzieję że wymienią na dobry ...
Za uszczelkę się dziś już nie brałem.

op Witam Państwa :
Mam przyjemność poinformować iż pierwsza naprawa na moim koncie została zaliczona. Czujnik zmieniony i działa !!! Pozostała uszczelka lecz to zrobię w piątek. Teraz nie będę jeździł samochodem i tak więc może poczekać. 
Za pomoc i wskazówki serdecznie dziękuję !!! 
Pozdrawiam !!!

No to brawo Ty

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

op Hahaha, ano, brawo ja ;)
Można powiedzieć iż jest to w gruncie rzeczy prościzna. Najtrudniej znaležć delikwenta :-)

Kilka stówek zaoszczędzone. Brawo!

op I to jest najważniejsze i o to chodzi w tym wszystkim