op To jest całkiem możliwe że mam nieszczelność, bo przewodu powietrza mam dospawana jakaś plastikowa rurę i troszkę ja naderwałem i całkiem możliwe jest tamtędy wlatuje lewe powietrze

Szukałbym raczej za przepustnicą.

op Jeszcze przed chwilą byłem zobaczyć co z tymi obrotami. Zauwazylem, że na zimnym silniku tak jak było tak jest (trzyma te 1100-1300obrotow). Rozgrzałem go do odpowiedniej temperatury gazujac go i jak się rozgrzał to trzymał te 2000obrotow, po kilku minutach jak tak chodził na tych obrotach zgasiłem go i praktycznie po kilku sekundach znowu odpaliłem i co odziwo sam nie wskoczyl na te 2000obrotow tylko dopiero po przygazowaniu, a nie gazujac trzymał te 1100-1300 i tak powtórzyłem jeszcze kilka razy i za każdym razem to samo (przedwczoraj czyściłam przepustnice, ale uszczelki nie wymieniłem, to może przez to tak świruje)

Adaptacja samoczynna tak jak napisałem na wolnych obrotach od zimnego do temp. roboczej bez gazowania.
Po ostatnim wpisie to przepustnica i lub pedał gazu do sprawdzenia.