Robota w VTG to na pewno profi ale cena na pewno też na wysokim poziomie. Jak znajomy u nich robił S4 parę lat temu to chip kosztował ponad 4k zł a całość prawie 10k zł.

Chipowałem każdego diesla którego miałem (Scenica też to czeka) i nie miałem problemów. Spalanie często było niższe niż przed, a to dlatego że nie musiałem auta katować aby wyprzedzić coś innego