Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Check steering + Stop


wroniakm85
Zarejestrowani

op Ale wspomaganie działa bez problemu, tylko nie mam pojęcia dlaczego ta Klima i radio gasną.

Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

a może masz problem z paskiem akcesoriów albo napinaczem, bo wspomaganie jest elektryczne a reszta jest z paska akcesoriów albo alternator daje za małe napięcie.

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
Oktawiusz
Zarejestrowani

a Ty masz tam Check steering czy Check steering Lock ?

RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
Odpowiedz
wroniakm85
Zarejestrowani

op Pojawia sie service, stop, electical fault i check steering.

Paska nie mozna napiac bo napinacz jest na sprezynie a alternator na wolnych obrotach bez obciazenia daje 14,4 v chyba ze ma jakies zaniki ale wtedy swiecila by kontrolka od ladowania.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-01-2015, 17:12 przez wroniakm85.)

Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

jak dla mnie problem z prądem a nie układem kierowniczym

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
wroniakm85
Zarejestrowani

op Ja tak twierdze od poczatku ale jak ten problem rozwiązać i gdzie szukać przyczyny. Wydaje mi się ze w pewnych momentach zaczyna brakować prądu i system próbuje go zaoszczędzić wyłączając to co zbędne czyli wentylację i radio, tylko dlaczego nie ma nic na clipie???

Odpowiedz
blazejk
Specjalisci

jedź do dobrego elektryka, niech przemierzy instalacje.

Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
[Obrazek: 1601105.png]
Odpowiedz
wroniakm85
Zarejestrowani

op Koledzy temat rozwiązałem samodzielnie. Grzebałem, grzebałem aż w końcu znalazłem za wszystkie te problemy odpowiedzialny był 60A przekaźnik akcesoriów który znajduje się w kabinie koło licznika. Po prostu nie zawsze zwierał. Problem tylko w tym ze poza aso ciężko go dostać a w aso kosztuje ok 100 PLN.

Odpowiedz
PRZEMO
Administratorzy

Pisz do Quippo

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.

Cheers Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
Odpowiedz
pitras77
Zarejestrowani

Cześć u mnie się też pojawiło CHECK STEERING ELECTRONIC FAULT pomarańczowy service i znaczek ABS-u stop i dwie poziome kreski na liczniku , pojawiło się po wymianie opornicy dmuchawy przypuszczam ze nadpalona wtyczka daje zwarcie sprawdzę jutro.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-03-2015, 21:36 przez pitras77.)

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

5 gości