op Scenic 2 2,0 130km 2005, instalacja holenderska omegas. Przy próbie przełączenia na gaz piszczy i to wszystko. Wywala błąd 103 niskie ciśnienie. W programie ciśnienie z niecałego 1 bara spada do zera a potem n.d.. Wymienione filtry, z elektrozaworu przy reduktorze wywalony testowo trzpień (nie mogłem zweryfikować czy działa), elektrozawór przy butli sprawny (słychać syknięcie przy próbie przełączenia). 

Generalnie instalacja bardzo zaniedbana i reduktor prawdopodobnie w oryginalne nie ruszany od nowości (przejechane ok 250 tys km).

Jedyne co przychodzi mi po głowie to zużyty reduktor (Landi Lrenzo IG1).

250 kkm na reduktorze to baardzo dużo. Nowy lub regeneracja mu się należy.

Sprawdzenie wydajności reduktora to jedno. Ale winnym może być też czujnik ciśnienia gazu. Jeśli monter założył bo przed filtrem fazy lotnej to mógł się zakleić syfem i padł po takim przebiegu.

Objaw jest właśnie taki że nie komp gazowy nie widzi ciśnienia gazu i automatycznie przełącza na benzynę

A sprawdzałeś czy filtr nie jest tak zapchany syfem że nie puszcza gazu ?

Sprawdź jeszcze przewód między zbiornikiem a reduktorem. U mnie w jednym aucie był zapchany tak że gaz nie dochodziło prawie wcale i auto nie chciało jeździć na gazie. Po przedmuchaniu go powietrzem wszystko wróciło do normy.

op Czujnik cisnienia zamowilem inny uzywany - dalej to samo. Podmienilem przełącznik - dalej to samo. Jutro spróbuje sprawdzic drożność przewodu gazowego. Jak nie pomoże - wymieniam reduktor.

Tak to wygląda

op Czujnik ciśnienia zamówiłem nowy oryginalny - bez zmian. Wymieniłem reduktor na nowy (IG-1 zastąpiłem Tomasetto RGGG3890 AT09) - dalej bez zmian :/ Jedyne co mi zostało to sprawdzić/wymienić przewód gazowy. Jeżeli to nie pomoże to juz nie mam pomysłu i auto pójdzie do gazownika :/

@ QCoo po co kupować nowe części i ładować się w koszty nie sprawdzając wcześniej podstawowych rzeczy. Nie rozumem tego.
A jeśli okaże się że to przytkany przewód jak było u mnieto 30 minut roboty i bez kosztów.

dziś u mnie wystąpił podobny problem. po przejściu na gaz tylko pisk i powrót na benzynę. prawdopodobnie nie ma reakcji na elektrozaworze przy parowniku. W środę się okaże

winna była cewka elektrozaworu