Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Bagnet i poziom oleju


Kapitan Powolny

1,075

1


143 14

SC III ph I 2009 1.6 16V 110KM, 2014-2016 Poznań
Kapitan Powolny
Zarejestrowani

— 10-09-2016, 21:31

#1

op Witam,

Mam dwa pytania.

Czy faktycznie bagnet oleju w Scenicu I jest taki krótki i ma zaledwie 14 cm? Niby znalazłem info że faktycznie ale chciałbym się upewnić.

Druga sprawa to właściwy poziom oleju. Jak się domyślam powinien być pomiędzy tymi wypustkami oznaczającymi MIN i MAX? Sprawdzałem dziś i ślad miałem poniżej MIN mimo ze komputer informował, że olej jest ok. Dolałem gdzieś 4 setki i jest leciutko poniżej połowy stanu.

Dolewać jeszcze z dwie setki czy nie ma sensu?

Coś jest nie tak. Jeżdżę Scenicem od ponad roku i nic nie odpadło, nic się nie zepsuło. Kim Ci Francuzi myślą, że są? Niemcami?
Odpowiedz
Mati

26,576

101


4844 4,484

SC III ph II 2013 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani

— 10-09-2016, 21:36

#2

(10-09-2016, 21:31)Kapitan Powolny napisał(a): Jak się domyślam powinien być pomiędzy tymi wypustkami oznaczającymi MIN i MAX?
tak
(10-09-2016, 21:31)Kapitan Powolny napisał(a): Sprawdzałem dziś i ślad miałem poniżej MIN mimo ze komputer informował, że olej jest ok
komputerem się nie sugeruj, elektronika zawodzi
(10-09-2016, 21:31)Kapitan Powolny napisał(a): Dolałem gdzieś 4 setki i jest leciutko poniżej połowy stanu.
i ok
(10-09-2016, 21:31)Kapitan Powolny napisał(a): Dolewać jeszcze z dwie setki czy nie ma sensu?
możesz, ale wcale nie musisz Biggrin

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
krzysztofk

2,542

13


966 754

SC II ph II 2007 1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Świdnik
krzysztofk
Zarejestrowani

— 10-09-2016, 21:48

#3

Na początek wyczyść styki na czujniku poziomu oleju.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-09-2016, 21:48 przez krzysztofk.)

Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM 
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo


Odpowiedz
Kapitan Powolny

1,075

1


143 14

SC III ph I 2009 1.6 16V 110KM, 2014-2016 Poznań
Kapitan Powolny
Zarejestrowani

— 10-09-2016, 21:50

#4

op Dzięki Mati za błyskawiczną odpowiedź.

Poobserwuję czy nie ucieka i w razie co doleję... swoją drogą któremuś konstruktorowi powinno się obciąć łapki za takie umiejscowienie bagnetu Angry
(10-09-2016, 21:48)krzysztofk napisał(a): Na początek wyczyść styki na czujniku poziomu oleju.

Mam  taką zasadę że wolę wsadzić łapę i sprawdzić na bagnecie. Dlatego zaskoczyła mnie jego długość...

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-09-2016, 21:58 przez Kapitan Powolny.)

Coś jest nie tak. Jeżdżę Scenicem od ponad roku i nic nie odpadło, nic się nie zepsuło. Kim Ci Francuzi myślą, że są? Niemcami?
Odpowiedz
pacha

662

3


486 405

SC III ph I 2010 1.9 dCi FAP 130KM, 2009-2011 Sosnowiec
pacha
Zarejestrowani

— 11-09-2016, 05:59

#5

Szczerze patent dobry dla pań . Ja wolę raz w tygodniu zmierzyć stan oleju. Jednak w jedynce jest trochę łatwiej na żółtym bagnecie lepiej widać poziom oleju.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz





Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości