op Teraz u mnie też się pojawił problem z hamulcem postojowym od jakichś 4 miesięcy jak zostawiłem auto w górach na stromym zboczu na hamulcu postojowym to auto zaciągnęło ręczny auto stoczylo się może 1 cm Góra 2 cm i stanęło oraz na desce wyskoczył komunikat awaria hamulca ale normalnie później spuszczałem ręką hamulec i jechałem gdy parkowalem auto na poziomych płaszczyznach bądź nie jakieś strome góry tylko wzniesienia to problem znikał awarii nie było wszystko działało poprawnie miałem się za to zabrać po zimie ponieważ mieszkam w Krakowie i nie mam garażu A wymontował bym i zobaczył co tam się dzieje ale niestety po ostatnim wyjeździe w góry zaparkowałem auto na stromym wzniesieniu i wszystko gra przy pakowaniu rzeczy pare ciężkich bagaży do auta przed wyjazdem do Krakowa samochód zaciągnął ręczny sam mocniej bez włożonej karty i na wyłączonym silniku i tu już niestety sam się ie zwolnił musiałem rączką w bagażniku i świeci na desce awaria i P muszę skasować błąd i rozebrać mechanizm jeśli się okażą zapieczone linki to macie jakieś rady jak to wszystko nasmarować i czym najlepiej A jeśli to nie pomoże to wysyłka widziałem że tu na forum polecacie firmę co to robią chyba że ktoś ma jakąś z Krakowa sprawdzona i moze zrobią na miejscu jeśli ktoś jest w stanie coś podpowiedzieć będę wdzięczny

Pozdrawiam 

Na początek diagnostyka a potem naprawa.
Jak odblokowałeś ręcznie to należy wykonać procedurę po takim odblokowaniu.
Błąd na desce będzie po awaryjnym odblokowaniu. Po wykonaniu procedury powinien zniknąć.
Najpierw prubujesz zwolnić hamulec za pomocą dźwigni. Potem zaciągasz.

Potem poszukaj kogoś najlepiej z Clipem albo chociaż innym sensownym interfejsem ogarniającym Renówki.

Zapieczone linki najlepiej wymienić na nowe. Nie kosztują majątku. Nie sądzę aby udało Ci się je uruchomić na tyle aby wszystko działało jak należy.
Zresztą aby je rozruszać i tak musisz je wymontować.

op Dzięki jestem umówiony na jutro na skasowanie błędu A potem jakiś kanał i wymontuje wszystko i jeszcze włączę tryb skandynawski żeby się sam nie zaciągnął jak wyłączę silnik

op Po diagnostyce

---

Błąd c1162
C1175

op Po naprawie była padnięta elektronika i zostały założone nowe linki wszystko działa

Witam jestem tu mowy i bardo proszę o pomoc kilka dni temu padł mi akumulator w moim scenicu 16 16v 2004rok. tuż po wymianie na nowy zapalił się komunikat 
SERWIS z trujkącikiem i komunikatem----CHECK PARKING BRAKE  Mimo tego hamulec ręczny działa jak najbardziej poprawnie jedyną usterką jaką znalazłem był spalony 
bezpiecznik -10- pod siedzeniem kierowcy ale mimo wymiany na nowy to komunikat nadal się pali .A więc moje pytanie jest takie czy najprostrzy interfejs OBD II 
Skasuje ten błąd czy dędę musiał podpiąć clip.

Wystarczy skasować błąd oraz reszte po wymianie aku. Nie musi byc Clip.

op U mnie skasował się błąd jak wypiąłem 2 bezpieczniki pod fotelem kierowcy

A jaka była wartość tego bezpiecznika 25 czy może 10 tka.

PunkRock86 napisał 11-03-2020, 11:25:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

op Ja wypiąłem obydwa na jakieś 40 minut bo tyle zajęło mi zakładanie po naprawie hamulca elektrycznego