skoro płyn nie jest ciepły to chyba problem z pompą wody ?

a silnik się dobrze nagrzewa? w obiegu "dużym" może płyn jest zimny bo termostat jest zamknięty. I Ważne żeby w małym obiegu była temp płynu ok, nagrzewnica jest na małym obiegu, więc skoro ciepły płyn jest w silniku powinien być również w nagrzewnicy

Silnik się normalnie nagrzewa tylko nie wieje mocno cieplym w srodku.Pompa jest nowa ma 4 miesiące.

To moze nagrzewnica gdzies zamulona?
Przytkana.

Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka

Zadam moze dziwne pytanie A jak ja odmulic

Najprościej to użyć specjalnej chemii do płukania układów chłodzenia.
Można też próbować płukać nagrzewnicę wyższym ciśnieniem. Jakimś szlauchem czy coś. Nawet niektórzy to robią bez wyjmowania nagrzewnicy

Można i tak, tylko z ciśnieniem ostrożnie Z płynami też byłbym ostrożny.
Jeżeli temp silnika jest OK a nie grzeje, to może być coś z klapami sterującymi, po prostu to ciepłe gdzie indziej leci niż potrzeba.

Witam podłącze sie do tematu.
Miałem robiony ostatnio rozrzad, wymieniana chłodnice termostat tez był wymieniony i ogrzewanie nie grzeje jak należy, układ jest odpowietrzony wszystkie rury miekkie i gorace, a ogrzewanie ledwo grzeje! Jak stoje i auto pochodzi jakis czas bez nawiewu i po jakims czasie włacze nawiew leci gorące ale po chwili znowu leci zaledwie ciepłe mimo ze ustawione jest na max 27stopni.
Macie jakas podpowiedz?
Do samej nagrzewnicy nie zagladałem bo nie wiem gdzie dokładnie jest i jaki do niej jest dostep, rury biegnace do niej pod maską gorace i odpowietrzone.
Po odkreceniu korka zbiorniczka wyrównawczego nie ma wielkiego cisnienia, lekko syknie i tyle.
Wskaznik temperatury na zegarach pokazuje prawidłowo bez wahań.

A przed wizytą w warsztacie grzalo ?

A przed wizytą w warsztacie grzalo ?

tak i zastanawiam sie czy jak wymieniany był płyn to jakos ta zasrana nagrzewnica sie nie zapchała. Ale jak mówie te dwa weze pod maska od nagrzewnicy tez sa gorace wiec jestem zdezorientowany.

Skoro mechanik coś spier... to niech teraz szuka i naprawi