scrabi
32,550
103
12163
10,481
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 16-02-2018, 07:42
U mnie przy 1padnietej calkowicie swiecy palił normalnie.. Zadnych skutków ubocznych, tylko komunikat mialem sprawdz wtrysk.
Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
tadeuszek
175
0
4
1
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
wołów
(16-02-2018, 07:30)mariusz# napisał(a): a te świece to mierzyłeś omomierzem ? czy tylko sprawdziłeś czy dochodzi do nich napięcie? Świece sprawdzałem omomierzem ,jak i czy dochodzi do nich prąd i wszystko w porządku, Mam takie wrażenie jakby był słabszy niż kiedy , i tak go głowy przyszedł mi jeszcze przepływomierz żeby sprawdzić.
•
Mati
26,576
101
4843
4,484
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 16-02-2018, 16:37
(16-02-2018, 14:09)tadeuszek napisał(a): przyszedł mi jeszcze przepływomierz żeby sprawdzić. odepnij i zobacz jak będzie
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
tadeuszek
175
0
4
1
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
wołów
Nic to nie dało, jutro trochę więcej czasu będzie to coś pogrzebię, a tak z innej beczki myślałem o zakupie jakiegoś testera do auta , czy to warto , może ktoś już ma.
•
scrabi
32,550
103
12163
10,481
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 16-02-2018, 18:16
Jakiego testera?????
Clip prawde powie...
Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
tadeuszek
175
0
4
1
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
wołów
Próbowałem odkręcić regulator paliwa  , żadna śrubka nawet nie drgnęła i się nawet torx urwał
•
haszczurur
2,446
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
Niestety z tymi śrubkami jest problem. Ja też nie mogłem ich odkręcić ale w końcu udało się.
•
tadeuszek
175
0
4
1
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
wołów
Założyłem inny regulator ale objawy dalej te same , a czujnik temperatury miałby coś wspólnego ?
•
haszczurur
2,446
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
(24-02-2018, 09:48)tadeuszek napisał(a): Założyłem inny regulator ale objawy dalej te same , a czujnik temperatury miałby coś wspólnego ?
Raczej nie.
Myślę, że taniej wyjdzie podłączyć clip.
Może się okazać, że to wina pompy.
•
tadeuszek
175
0
4
1
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
wołów
No to trzeba by się w końcu wybrać a myślałem że się obejdzie , a wtryski by miały coś jeśli dość paliwa idzie na przelew? robiłem tzw. test przelewowy i wyszło po około 50ml /wtryskiwacz przez 5 min tylko jeden miał 60 ml
•
|