Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

1.5 dci. Nierówna praca silnika, wysokie spalanie


Mkm126

41

0


1 1

SC III ph II 2012 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Katowice
Mkm126
Zarejestrowani

— 30-03-2024, 12:47

#1

op
                Witam. Ostatnio zauważyłem wyższe spalanie w scenicu, ok 10l w mieście. Silnik nierówno chodzi, po zapaleniu depilatora falują obroty. Ostatnio wymieniałem sprzęgło z dwumasa. Czy coś z
 Danych wynika?

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2024, 13:00 przez Mkm126.)

Odpowiedz
wojteks

2,852

12


685 627

SC IV ph I 2019 INNY RK
wojteks
Zarejestrowani

— 30-03-2024, 13:34

#2

Temperatura powietrza -40 stopni to raczej nie dzisiaj.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2024, 13:35 przez wojteks.)

Odpowiedz
Mkm126

41

0


1 1

SC III ph II 2012 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Katowice
Mkm126
Zarejestrowani

— 30-03-2024, 14:15

#3

op
(30-03-2024, 13:34)wojteks napisał(a): Temperatura powietrza -40 stopni to raczej nie dzisiaj.

Który to czujnik?

Odpowiedz
andrzejwa

2,643

54


1284 321

SC III ph I 2011 1.5 dCi FAP 110KM, 2011-2011 Chełm/Trawniki
andrzejwa
Zarejestrowani

— 30-03-2024, 14:43

#4

Parametr określający temperaturę powietrza to PR 059 a nie PR 058, to chyba błędne dane.

Odpowiedz
Mkm126

41

0


1 1

SC III ph II 2012 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Katowice
Mkm126
Zarejestrowani

— 30-03-2024, 14:54

#5

op A ta sonda lambda? Wymieniałem rok temu a tu błąd wystąpił. Nie można go skasować

Odpowiedz
Mkm126

41

0


1 1

SC III ph II 2012 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Katowice
Mkm126
Zarejestrowani

— 02-04-2024, 22:18

#6

op Zrobiłem jeszcze kilka zrzutów, może ktoś coś tu widzi nieprawidłowego?
Parametru pr059 nie mogę znaleźć

Załączone pliki

Miniatury
                           

Odpowiedz
Neonixos666

914

3


197 28

SC III ph II 2012 1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013 Szczytno
Neonixos666
Zarejestrowani

— 02-04-2024, 23:09

#7

korekty na wtryskach dość wysokie. Ile czasu zajmuje zapełnienie DPF?

Odpowiedz
Mkm126

41

0


1 1

SC III ph II 2012 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Katowice
Mkm126
Zarejestrowani

— 03-04-2024, 00:04

#8

op 1 to wysoka korekta? 
Tego nie jestem w stanie powiedzieć. Ale wypala się ładnie. Z 20g do 5 wypalił w 10km. A co sugerujesz?

Odpowiedz
Mati

26,569

101


4838 4,483

SC III ph II 2013 1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani

— 05-04-2024, 00:34

#9

(02-04-2024, 23:09)Neonixos666 napisał(a): korekty na wtryskach dość wysokie. Ile czasu zajmuje zapełnienie DPF?
A jakie miały by być korekty w tym silniku?
Skoro takie są wysokie, to jakie są niskie? Biggrin

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
(02-04-2024, 22:18)Mkm126 napisał(a): Parametru pr059 nie mogę znaleźć

Na drugim zrzucie masz

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-04-2024, 00:50 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
pio555

31,321

125


11118 3,033

SC III ph II 2012 1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013 Radom
pio555
Junior Administratorzy

— 05-04-2024, 05:29

#10

1 to bardzo dobra korekta dla 1.5 dci

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz





Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości