op
To jest jakieś konktetne sprawdzone miejsce w tym Łowiczu?>
Wszedzie się ten np Pawlik reklamuje jakiej się frazy o wtryskach w net nie wpisze.
Tylko mam wątpliwość odnośnie tych regeneracji. Bo wtrysk jako całość rozumiem, że się zużywa brudzi itd ale nawet jak zrobią dół to góra jest stara a słyszę od kolejnej osoby, że te cewki piezo są trefne i coś je uszkadza i np ma mechanik logana obecnie na warsztacie i tez padły cewki.
Wezmę dziś obd z firmy i spróbuje skasowac błędy, psiknąć kontakt.
I zobaczę czy to kwestia cewki czy czego, moze coś to da i wystarczy skasować.
Dziwne dla mnie jest to że tu wtryski chodziły bez zarzutu wszystko ładnie piękne spalanie, dynamika, pracował równo i nagle bum. z relacji innych słyszę ze dolewają specyfików i latają dalej.
Czytam i czytam ale konkretów o padających cewkach nie ma (tyko ze jak cewki sprawne to mozna regenerować) tylko że umnie problem jak widac z cewkami.
Nadal nie wiem czy uszkodzenie dołu może rozwalić cewkę tak szybko, nie miałem błędów wcześniej na desce o mieszance czy coś.
Może być tak, że mi zregenerują a cewka w pozostałych rypnie znienacka.
Czytałem, że Koledzy Forumersi i z inni w Necie jedni jeżdzą na komplecie długo inni krótko ale co do jakiejś tendencji, że np wytrzymuja 100-150 k trudno mówić.
Jakby to była kwestia dołu to pewnie bym sie nie zastanawiał....albo byłyby wymienne cewki a ponoć ich nie sprzedają:/ (nie wiadomo czemu- ..a może wiadomo--kupujcie nowe całe).
Jak u mnie to się przytrafia w krótkim czasie kolejny raz to coś jest na rzeczy, że to nie jest przypadkowa sprawa wady jednego z nich tylko albo ogólne zużycie...