Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Wymiana 1.4 tce na 1.6 w grand scenic III z 2010r


Tamik
Zarejestrowani

Okazało się że jedna z nowych świec jakimś cudem rozsypała się już po wkręceniu. Prawdopodobnie porcelanka przy elektrodach się rozsypała ( jakim cudem nowa??!!!) i tłok przywalił w resztę.
Na razie mechanik nie zdejmował jeszcze głowicy i jak ona wygląda.
Poradźcie, czy wymienić jeden tłok czy cztery razem z całą resztą.
Waham się też, czy wymienić cały silnik czy zrobić remont tego co znam?
Koszty mniej więcej podobne.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

Online
ja bym remontował
moze nie będzie tak zle
ile nowy motor?

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
(10-04-2024, 13:51)Tamik napisał(a): Prawdopodobnie porcelanka przy elektrodach się rozsypała ( jakim cudem nowa?
Choćby dlatego że komuś wypadła świeca z ręki, uszkodził ją przy wkręcaniu, miała wadę produkcyjną.

Odpowiedz
Tamik
Zarejestrowani

Nowego nie udało mi się znaleźć w internecie. Używane z deklaracją ok. 100k= 120k - 4,5+5,5 tys. zł. Jeden silnik niby 4k przebiegu za 8,0 tys.
Tylko że do deklaracji przebiegu podchodzę jak do ognia.
Bardziej jestem skłonny do remontu.
Świece były nowe, nie było widać uszkodzeń.

Odpowiedz
rafal18031988
Zarejestrowani

K4m to był łatwo osiągalny silnik na każdym szaber placu. Może coś się pozmieniało

Odpowiedz
Binio
Zarejestrowani

Online
(10-04-2024, 19:15)rafal18031988 napisał(a): K4m to był łatwo osiągalny silnik na każdym szaber placu. Może coś się pozmieniało

Już w zeszłym roku na łódzkim złomie renault, przy Brzezińskiej, Panowie mówili że jest coraz trudniej o auta, odkąd Wielka Brytania wyszła z ue

Sc1ph2 wciąż w użytku. Młodsze pokolenie wzięło w obroty 
Odpowiedz
rafal18031988
Zarejestrowani

Wiem że Anglików mniej, ale jak widzę na ulicach, scenicow 2 nie brakuje, jakiś 1.6 co jaki czas na złom wjedzie. Niedługo teściowa będzie sprzedawać takiego na żyletki. I nie ma się co czarować , nie kupisz takiego motoru z nalotem 100k

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-04-2024, 19:26 przez rafal18031988.)

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
(10-04-2024, 19:24)rafal18031988 napisał(a): jakiś 1.6 co jaki czas na złom wjedzie
Zwykle te co na złom idą to silniki mają uszkodzone wypadkowo albo zużyte bo słabe/wadliwe lpg je zabiło.

Odpowiedz
rafal18031988
Zarejestrowani

(10-04-2024, 19:27)wojteks napisał(a):
(10-04-2024, 19:24)rafal18031988 napisał(a): jakiś 1.6 co jaki czas na złom wjedzie
Zwykle te co na złom idą to silniki mają uszkodzone wypadkowo albo zużyte bo słabe/wadliwe lpg je zabiło.

Wypadkowo to karoseria a nie motor. A  ten moto był odporny nawet na idiotow gazowych. Rozumiem,że może ich nie być ale nie z takiego powodu jak piszesz.

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
(10-04-2024, 19:29)rafal18031988 napisał(a): Wypadkowo to karoseria a nie motor.
Większość samochodów uderza przodem, z przodu jest silnik który po czymś większym niż stłuczka może nadawać się na złom a nie do sprzedaży jako sprawny z jakąś tam gwarancją rozruchową.

(10-04-2024, 19:29)rafal18031988 napisał(a): A ten moto był odporny nawet na idiotow gazowych.
Może i był ale przecież nie kupisz używki po lpg z przebiegiem 300kkm bo tyle musi mieć auto 15 letnie w miarę używane a nie tylko "do kościoła w niedzielę jeżdżone".

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości