A nawet dobrałem mu z Tomkiem zestaw kpl

odniosłem się do ceny oleju który mi Przemo z Tomkiem polecili 300zł sorry ale mija się to z celem.

Za połowę tego znajdziesz coś spokojnie.

---

Edytowałem poprzedni post, przeczytaj o Specolu

A nawet dobrałem mu z Tomkiem zestaw kpl

odniosłem się do ceny oleju który mi Przemo z Tomkiem polecili 300zł sorry ale mija się to z celem.

Nie wprowadzamy ludzi w błąd. Cena 300 zł obejmowała olej, płukanke silnika oraz dodatek AR9200 i cena za ten kpl była dobra nawet bardzo. A olej jak dobrze pamiętam to był HPR 5w40.
Także bardzo proszę nie robić tutaj propagandy wysokiej ceny.
Ja osobiście uważam pomimo słów Mreniasa producent zaleca ale nie oznacza że producent wyklucza inne to pierwsze primo a drugie primo to wskaźnik podrabiania popularnych marek takich jak Elf, Mobil, Castrol a w ostatnim czasie z tym problemem boryka się także Motul.
Może i przyjdzie czas na podrabiania i Penrite ale nasze źródło jest bezpośrednio powiązane z Penrite Polska.

Pomijając właściwości to właśnie w popularnych markach ryzyko podróbki jest bardzo duże Ostatnio nawet widziałem reportaż fabryka "pełna profeska" ciężarówki się podstawiały po lewe bańki.

Dlatego wolę coś innego - osobiście do samochodów, które używam zalewam Millers'a (pewnie też jest ryzyko podróbki), ale złego słowa nie mogę powiedzieć..
W pełni popieram dobór innych oliwek niż te co zaleca producent

Dlatego wolę coś innego - osobiście do samochodów, które używam zalewam Millers'a (pewnie też jest ryzyko podróbki), ale złego słowa nie mogę powiedzieć..

Tutaj problem jest inny - producent bardzo niechętnie pokazuje dane techniczne tych oliw i trudno porównać. No i ponoć często zmienia receptury, a to jeszcze bardziej utrudnia porównanie.

Nie twierdzę, że Millers to zły/słaby/przeciętny olej, bo jak pisałem, trudno porównać.

---

Zrobiłem niezłego off-topa w galerii, przepraszam Mreniasku, następnym razem po prostu przyjadę osobiście Ci "tłumaczyć" ;)

Może warto tu posprzątać?

 Mreniasku, następnym razem po prostu przyjadę osobiście Ci "tłumaczyć" ;)

i w tym kierunku cały czas dążyłem w moich wypowiedziach 

Tutaj problem jest inny - producent bardzo niechętnie pokazuje dane techniczne tych oliw i trudno porównać. No i ponoć często zmienia receptury, a to jeszcze bardziej utrudnia porównanie.

Nie twierdzę, że Millers to zły/słaby/przeciętny olej, bo jak pisałem, trudno porównać.

---

Ja już też ostatni post, żeby nie robić bałaganu. Może będzie okazja dokończyć w innym wątku.

Nie mówię, że Millers to jakiś wybitny olej. Po prostu kilka lat temu został mi polecony i od tego czasu go zalewam.
Będzie okazja zmienić na coś lepszego - bardzo chętnie

Fajnie, posprzątane, tylko dlaczego w temacie dla S II, gdzie 1.4 TCe nie występował?

Bo to temat ogólnie o olejach ...

Tak, ogólnie o olejach jest/był w 2 miejscach na forum, zwracałem na to uwagę. Nie chcecie scalić - ok, ale takie doklejanie nie pomaga, a utrudnia.

Nie było łatwo przebrnąć przez 36 stron dyskusji o olejach, ale się udało
Jednak nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytanie - czy przy jeździe typowo miejskiej olej 0w30 (Elf) w silniku 1.6 16v B+LPG to dobry wybór? (taki mam zalany). Ok, chroni silnik dość dobrze przy niskich temperaturach od samego początku, ale charakteryzuje się niską lepkością. Który olej jest lepszy dla tego silnika? (5W30? - czy można na niego przejść bez płukanki przy okazji okresowej wymiany oleju i filtrów?)